先月雪で中止になったSLY
今日はそのリベンジだぁ！とスポーツ走行へおでかけ。
走行会とはちがうのでいつもより遅く出たのだが現地に着いたら一番乗り。
もっと遅くてもよかったのか・・・
準備をのそのそをやっているとCBRでうちの走行会に参加してくれる人と合流、そして談笑。
一通り準備が終わったところで受付を。
３０分二本で７６００です♪ やっぱスポーツ走行は安いよなぁ・・・
さて一本目。
始まってすぐヘルメットマウントしてたモーピクが撮影終了。
いったんピットインいて原因を探ろうかとおもったがどうせ一本目は様子見なので放置。
走行の方はどうもアンダー傾向だしタイヤも思うよりグリップしない
２本目に期待
タイムも４２．９位。納得いかない数字だ。
２本目
空気圧を２キロにセットしてフロントを２段階堅めに。
フロントの応答性が若干良くなりタイヤのグリップもあがって良い感じ。
タイムも４２．４ まずまずだ。
もうちょっと・・・とバックストレートをもうちょっと深く突っ込んでみる。
４２．２ ベストタイムとほぼ一緒だ。
だけどこれ以上のタイム短縮はむりだー！
タイヤもたれてきてるし後半は遊びモード。
家に帰って調べてみたら５／１００秒ベストタイムを更新してた。
もうちょっとタイムあげるならタイヤのグリップとパワーが欲しいな
特に２コーナーの立ち上がりが３０００rpmからだからそこのパワーが。
そこから右の高速コーナーの下りくらいからセカンダリに切り替わるポイントでパワー出てくるからすっげー扱いづらい。
タービン変えるしかないのかこの場合ｗ
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