前日は風邪で寝込んでしまって朝起きて調子よかったら行こうって考えてました
朝起きてダメだったら午後からでも・・・となんとしてでも行こうと考えてました
ピストンの慣らしをどうしてもしたかったので。
５時に目覚ましセットしたけど起きた瞬間頭がふらふらしたので二度寝敢行。
しかし６時頃にまた起きて本庄に行きたくて行きたくて目がさえてしまったので意を決して出発。
さて今日は朝はそんなに忙しくないぞーと準備をして水を入れてエンジン掛けたら水漏れ発生。
うそぉ・・・ どこから？（．．；）
なんかヘッドの高さ辺りのフレームが濡れてる・・・
ヘッドから水漏れてるのかなぁ？
ヘッドをばらす。
問題ない
シリンダーはずす。特に問題があるようには思えないがガスケットを新品に変えてみる。
組む。くみ上げる。 くみあげた所で異様な光景発見。
リザーバタンクのホースが抜けてる。 水漏れの原因はこれか！
すげー凡ミス・・・
まぁ原因が特定できてよかったよかった。
エンジン掛けたらバイクの下にベアリングがぽとりと落ちる
これ俺のバイクのかぁ？ たしかバイク降ろした時何もなかったよな？
しばらく放置してバイクをみるとスイングアーム付ける時のベアリングっぽい
右はちゃんと付いてるのに左が付いてない。
自然に抜け落ちるような物じゃないので取り付けミスったのかなぁ。
シート押してみたけどちゃんと動くので２０分くらいならまぁ平気だろうと勝手に判断してみなかったことに。
走行前にエンジン暖気するかーとエンジンを掛けてしばらくすると吹けない
アクセル入れても吹けない。なんで？何が原因だろう？とタンクを開けようとしたらコックオフ
そりゃー吹けないわｗ
走り出す。
最初の１３分は１万縛りで走行のつもり。しかしファイナルが結構ショートで普通にまわしたら吹け切っちゃう。ミニサーキットではこんなの初めて
しかたないので１万１千くらいでアクセルオンオフでごまかしつつ走行。
いつものクラッチ当て当てや上まできっちりまわすとかはなるべくやらない方向で走る。
すると赤旗ーが・・・
んで再スタート
５分くらいして慣らし終了と休憩、気分転換にピットイン
よーし ここから慣らし無しで走るよーと上までガンガンまわしてみる
２周目か３周目で１ヘアで突っ込みすぎてフロントからもってかれました
バイクと共に滑走してく俺
まぁ滑っていっただけなんで怪我とか無いんですがバイクが壊れたのがいてぇ
新品ステップの先端が真っ平らに・・・
急いで手配しないとー！
いやぁ整備、走行共に凡ミスだらけでしたよ。
慣らしに行っただけなのに転倒までしてくるとは。バカ丸出しです。
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