うきうきるんるん走行会


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2006年09月の日記

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2006年09月29日(金)
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
2006年09月26日(火)
RX-７　FD3S
2006年09月24日(日)
motoGP
2006年09月23日(土)
トミンサーキット走行会
2006年09月20日(水)
ニュー
2006年09月18日(月)
だらけてたなぁ
2006年09月16日(土)
見積もりまとめ
2006年09月15日(金)
CBR
2006年09月10日(日)
茂原モトブレイク
2006年09月06日(水)
定時上がり
2006年09月05日(火)
スキール音が・・・
2006年09月04日(月)
報告
2006年09月02日(土)
SLY


ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

予定より一日早いけど取ってきた

帰り途中に信号待ちで「R6かっこいいですね！」と話しかけられた
「今日買ってきた！」と言っておいた

両足つまさき立ちなので立ちごけがすごく怖い。
スリッパーが効いているのかエンブレが気にならない
ギアのつなぎが難しい
フレーム熱い

慣れるの大変そうだぞ　これ
2006年09月29日(金) 21:52:56   No.727 (バイク)

RX-７　FD3S
ふと思った

最近めっきり山にもサーキットにも車で行く気にならなくなったしFD放流しようかなと。
車で遊びに行く時も多々あるけどこれはFDである必要が無いし。

値段の折り合いが付けば売ることに決定。一応そういう声を回りに言ってみた。

次の車はバイク積む気ならステップワゴン。特にバイク積めなくてもいいなと感じればvitzとかfitとかコンパクトカーにしよかなと。
一応前者が有力。

とりあえず金にならんと動けないので売ってみる方向です。

FDで新生富士も去年オープンした本庄も走った事だし悔いは無い
2006年09月26日(火) 23:07:40   No.721 (車)

motoGP
朝５時半に目が覚める
あれ？携帯携帯・・・と探しあてると夜露で濡れてる・・・
ちゃんと電源はいるかな？と試してみたら電源入った。良かった。
ってか寝る前に電源切ったっけ？　オボエテナイ
すでに移動している人が多く見受けられワクワクしてきた
隣の御仁はまだ寝てるので起こさないようにくろこさんを探しにその辺ふらついてみる
居ない。どこいったんだろう？　すぐそこって言ってたきがするんだけど
まぁいっかぁー

しかし茂木の朝は寒い
体を温めるためにビールをカショ！っと開ける。初の迎え酒
６時半頃回ったところで起こしてみる。
さーていっちょコースの方へいってみるかに。

まずは中央エントランスへ
いろんな出店でてる。
ヤマハブースで応戦旗ゲット。今日はこれで応援します。
一通りまわってZ席へ。
フリー走行からずっとZの指定席で移動せずみてました。

初めてのレース観戦だったけどよかったなぁ　特に１２５
目の前で繰り広げられるバトルは面白い。
しかも席は前から３列目だし

一方目玉のmotoGPクラスは淡々と進んでいく単調なレースに飽きてきた
最後の方は写真撮影ジャーとぱしぱし撮ってたら中野の転倒見逃した・・・
うかつ・・・
しかし転倒後の模様を写真撮影。

観戦中真後ろのオヤジが熱くなって大声で「フォーーー！」と叫んでやがる
その声がかなり耳に響いてかなりむかついた
その事をfunaponさんとの話題にあげようかと思ったけど気にしてなかったらどうしようと思って切り出さなかったが後で話題がでて同じ印象だったようだｗ
ほかにもロッシおばさんがロッシが目の前を通り過ぎるたびに「ロッシー！！♪」と黄色い声をだしてた。
聞こえるわけねぇだろ！あほか！と言いたい衝動を抑えつつ我慢
別のグループだと思ったけどフェンスぎりぎりで写真撮影しようとしてる人たちを「邪魔だ！」としかりつける人もいたりしてスタンドでも白熱したバトルを繰り広げられてる光景にわらたｗ

帰りはさっさと退却。そしたらそんなに渋滞も無く帰れたのでおれら勝ち組。
しかし途中の一般道でバイクがガンガンすり抜けされたんだけどすり抜けされる方は怖いっていうのが身にしみてわかった。
もちろん逆の立場で俺がバイクだったらそんなのお構いなしにすり抜けてるだろうけど。
今度からすこし自粛しようっと

帰りの常磐道で異様な眠気に襲われうとうとしながら運転
一瞬気を失って　は！っと気づいたら車線またいで走ってた！
左を見ると車がすぐ近くを走ってる！
こりゃやべぇ！ってすぐもとの車線にもどったけど正直やばかった
あと２、３秒気づくのが遅かったら車にぶつかってたかもしれない
これは危険！って事で守谷で休憩。

その後はきちんと運転して帰れましたよっと。
2006年09月24日(日) 06:46:25   No.720 (バイク)

トミンサーキット走行会
３時起き。またこの時間ですか・・・
４時前に出発道路は快調。アタリマエ
常磐に入ったらやけに眠くなって守谷SAでごろんと寝てみる。
そしたらしおさんにたたき起こされた。
一緒にご飯食べてうらうらやってたらちょうどいい時間だった。GJ！しおさん
起こされなかったらひたすらねてたかもしれんｗ
ナビにトミンの場所を登録しておいたけどゲートとは違う所をナビしてたのでしおさんと一緒じゃなかったら迷ってたかも。

お手伝いとして招集されているので７時にパドック入り。
コース清掃があるようなので下見がてら竹箒でおそうじおそうじ
ちっこいからバカにしてたけど割と良いコース。
ちゃんとカント付いてるコーナーもあるし。
正回りで唯一の左コーナーは結構勾配ついてたよ。勢いよく突っ込んでも大丈夫そうな感じ
そんなことを確認しつつ掃除完了

準備も終わりそれじゃ一本目いっておきますかー！
こわい・・・　全然乗れてねぇ・・・　まぁいつも通りですが
３号さんを煽るどころか離されていく。ヤバス
異様に疲れるコースで２０分持たないし。残り５分ほどを残して終了

気を取り直して２本目ー
さっきよりはだいぶ乗れてきた感じ。
タイムも30.9がでたぞー。よーしパパがんばっちゃうぞーと思って２コーナーを立ち上がってアクセルを開けた途端にぷつんという感覚と同時にタコメーターの針は下降していく。
大混乱・・・何が起こったのか理解するまでにすこし時間が掛かった。

アクセルワイヤー切れた。

そう確信して再スタートはムリと考えて惰性でダートへ
オフィシャルへバッテンと合図して赤旗を待ってみたがどうもバイクをオフィシャルが居る付近まで移動させてそこで待機という指示があった模様。
バイクを移動させ終わったら積んでいたカメラで撮影。
そしたら赤いホンダのリッターマシンが１コーナーをオーバーランしてる。
そしてたちこけ。さすが将軍様。ここでもやっぱり見せ場を作っています。

さて走行終了後バイクを押して引き上げ状態確認。
はい、見事に切れてます。

本日終了ーーーー！

だけどついさんが乗ってもいいよーって事なのでCBR借りることに
冗談でこっちがいい！ってNSRを指さしたらこっちもｲｲﾖｰって
じゃ両方のるー！って事に。

幹事さんの許可が下りてまずはNSR
感想は前述の通り。

次からはCBR
感想は前述の通り。

２本目の走行の時グッチさんに走りを見てもらってたんだけど
下半身のホールド、リアブレーキの使用、オーバーアクションと言われたのでその辺気にしてNSRとCBRで走ってみた。

下半身のホールドはRSの時よりもできてた
と言うのもステップの位置がRSよりも窮屈だったのでやりやすかった。
RSだとステップ位置がしたすぎるのかも。ステップ位置変える拡張プレート作ろうかな。
リアブレーキはずっと右足掛けてたんだけど進入のフルブレーキの時しか使わなかった。
それ以外のリアブレーキの用途がわからんので・・・

走り的にはNSRの時よりもCBRの方がのりのりだった。
理由はわからん。コースに慣れてきただけだとおも。
2006年09月23日(土) 06:43:49   No.719 (サーキット)

ニュー

結局なんだかんだ言ってこれになりました。
水球さんいろいろありがたう

って一人で３台ってあほすぎるｗ
しばらくは３台体制が続くだろうけどそのうちシェルパかRSが放流されそうｗ
2006年09月20日(水) 21:30:25   No.708 (バイク)

だらけてたなぁ
ふと目が覚めると７時。休みなのに・・・orz
悔しいので二度寝敢行。

それでも９時半には完全に目が覚めてしまった。
学生時代の時は起きたら１５時とかざらにあったんだけどなぁ・・・
ま、昨夜は１０時には寝ちゃったからな。

自分でラーメン作ってテレビ見ながら食べてたらニュースで牛丼復活祭が行われてる模様。
こりゃラーメン食べてる場合じゃないな！吉野屋いかねぇと！
と吉野屋仲間（笑）に電話してもでない・・・

外は雨が降ったり止んだり晴れ間が見えたりとても不安定だったので出かける来も起きず仕方ないので部屋の掃除でもしよかなーーとゴミ袋を取り出しゴミをぽんぽん放り込む

あらかた全部ゴミ袋に入ったところで力尽きてグー…(__).。oＯ

５時頃起きて吉野屋行くも牛丼はありませんと。

悔しいので帰りにmotogp観戦するためにレジャーマットと寝袋購入。
これで来週末はばっちりだ。
2006年09月18日(月) 22:17:38   No.703 (日記)

見積もりまとめ
ケーキ屋っぽい名前のホンダ屋
国内CBR600RR
のりだし９５万　在庫の黒なら８７万　（フルパ化工賃３１５００円含む）
店の雰囲気　まぁふつう
金利７％位
月支払額　２９２００円

アシモが居るホンダ屋
国内CBR600RR
のりだし１０３万　（フルパ化工賃無料）
３２０００円

逆車１３０万
店の雰囲気　かなり良い。行くと一時間は話し込む
金利５％位
４１０００円

YSP
YZF-R6　黄色
のりだし１１４万
店の雰囲気　まぁふつう
金利３．７％
３３０００円

アシモは国内でマフラー変えちゃうんだったら車検の時はノーマルに戻さないと通らないしマフラー代考えたら逆車でノーマルで乗ってたほうがいいよ
と逆車を推してくるです。
でもちょっと高ひ・・・
店の雰囲気、ってか経営者の人柄がすごく良くて隅々まで面倒見てくれそうです。

YSPは最短３日で納車できますよ！と
ただ黄色の車体に赤いツナギってどうよ？ｗ

国内CBRを安く買うだけならケーキ屋かな。

うむ〜ｗ
2006年09月16日(土) 22:14:04   No.700 (バイク)

CBR
ちょっくらCBRの見積もり取ってきた。
前とは違う店で国内モデルです
のりだし９５万。フルパワー化工賃（31500円）込み。金利は７％位
店の雰囲気があまり好きじゃなかったので参考程度に。

やっぱCBR買うんだったら最初に見に行ったあの店がいいなぁ。
あそこで国内の見積もりとってこよーっと。

TSRのスリッポンは８万かぁ・・・

っと、その前にYSPにも行きますけどね。
2006年09月15日(金) 20:14:04   No.699 (バイク)

茂原モトブレイク
書きたいことはいろいろある。ネタ満載

３時半発６時着。　早すぎ(^◇^;)
２０分くらい車中で寝てinutさんが来たようなのでしばしおしゃべり。
予定通りの場所をぶんどり二人で３台分の駐車スペースを使ってちょっとゴージャスｗ

１本目
前後ずるずる。４〜５周しても全然グリップしない。
シフトダウンでリア暴れるし最終コーナーの立ち上がりでクラッチ当てたらそらまたリア暴れるしバンク中はフロントが逃げてくし
原因は・・・わかった！空気圧だ！ｗ
それとフロントの圧側が弱くてすごい早さで切り返っちゃうのが嫌な感じなので１／４固めて空気圧を抜いてみる。
ちなみにタイムは５７秒５くらい。

２本目
事件発生。
一人明らかに回りとかけ離れてるペースの人がいたんだ。
その人を抜こうと最終コーナーでアウトからかぶせたら（その人あんまりアウトから進入してなかったから）俺が外側にいるのにレコードラインからいきなりピットに入ろうとしやがった
逃げ場無くなって俺はそのままピットイン
正確に言えばムリすればコースに戻れたんだけどさ
パドックへ行ったら次のクラスが走行用意してたので時間を残したまま終了することに。
コイツ中の上クラスじゃねーぞ？別にペースが遅いのに文句は無いがピットインの仕方もわからねーやつが中の上はしんなよ。
直接文句言おうと思ったけど誰だかわからなくなったのでやめた・・・
これ、ブリーフィングでピットインとピットアウトの仕方をちゃんと説明した方がいいよー・・・

３本目
走行前にピットロードで並んで待ってたらカメラ抱えた人がこっちにカメラを向けた！
顔撮されたくないのでシールドを締めてあたかもカメラに気づかないふりをしてぼーっとしてた。しかし目線はカメラに釘付けｗ
そしたら下からのアングルも撮ってくれた！
取り終えたらあるがとう！と会釈してくれた。
その写真くれーーーー！
けどだれだかわからない人なのでムリかも・・・

走行中１コーナーのブレーキでシフトダウンしようとしたらギア抜け！
なすすべもなくブレーキしながらエスケープゾーンへまっしぐら。
幸い突っ込んだだけで転倒もなしで何事も無かったかのように復帰したけどねん。
inutさんにばれてないだろうな？って思ったらしっかりばれてたらしいｗ
しかもムービー撮ってたとのこと。はずかし・・・

午前の部が終わって昼食タイム。
ご飯食べたら眠くなってきたぞ・・・
眠気を振り切って４本目へ
走行後、尻カメラを蹴飛ばしてしまって雲台ねじ壊れた(・_・、)
まぁいいさ。もう一つあるから・・・

５本目は午前と比べると人が減ってきた。
転倒して帰ったり熱いから終了しちゃったのか定かではないが・・・
台数が減った状態でタイムアタック。
走りながら考えた事をできる限り再現してやっと５５秒台に乗せることができました。
かなり満足。

６本目はもう消化走行ってかんじ。
なんどかアタックしてみたけど５６秒台だったのでムリせず途中でやめてきた。

さて、そろそろタイヤ変えないと○号さんが本気で怒りそうなので準備しとくか・・・（心の）

と、こんな感じの走行会でした。
しかし１５分６本はちょっと長いな・・・
2006年09月10日(日) 21:49:12   No.695 (サーキット)

定時上がり
今日は仕事が定時上がりなのでよーし　それならパパホンダ屋さｎへ行って見積もり取って来ちゃうぞー！

仕事場の割と近くに有るホンダ屋さんへ
ここは８５万でモビスタがあるってグーバイクがゆってた！

休み

うぐー！それなら１６号沿いにある淵野辺あたりにあるホンダウイングへいっちゃうぞー！

休み

　　　　　　　　 　 _, ,_ 　　　／　
　　　　　　 　（ n`Д´）η　　　　チクショーー
　　　　　　　（　　 ノ　　　　＼
　　　　　　　（＿）_）
　　 ""'~"''"""゛"゛""''･、
　"”゛""''""“”゛゛""''' "j'
　:::::ﾍ　:::::....ヽ :::;;;ﾉ　 ::(
　::　 ゝ　　:::::......ﾉ:;;..:::::::ヽ


出かけたついでに使わない携帯を廃棄するためドコモショップへ
俺のを２台　内１台はデュアル登録してたやつ。　もう一台は兄貴の
携帯を廃棄するときって専用の機械で電源ボタン、数字の５のボタン。そしてフレキシブルボタンの３カ所をブス！って刺して使えないようにしてた。
しかも目の前で
個人情報保護のためなんだろうけど目の前で携帯を壊す様子は結構悲しい光景かと
受付のおねーちゃんは３×３　計９個の穴を開けなければならず結構大変そうだった
割と力がいりそうだったし。
ちょっと自分でもやってみたかったのは秘密だｗ
2006年09月06日(水) 22:45:50   No.689 (日記)

スキール音が・・・
遠くの方から延々とスキール音がしてきます
ドリフトかもしくはくるくる回ってる音です。
うるさくは無いけど何かむかつくので

(ﾟдﾟ) ﾂｳﾎｳｼﾏｽﾀ
ﾟ(　 )−
/　>
2006年09月05日(火) 02:11:25   No.686 (日記)

報告
すいません　報告忘れてました
卒検は９／２に合格して今日免許交付してもらってきました。
これで晴れて大型バイク乗れるようになりました。

んで免許取るまでは行かないと決めていたバイク屋巡りを解禁し早速行ってきました
中古のバイクは年式の割りに新車価格からみてさほど値段の差が感じられないのでぼったくられ感強すぎ。
４年落ちで９０万って・・・車種忘れた

んでふとユーメディア相模原にあったモビスター600RRをみてCBRでもいいかぁという気分に
いやね、いつも行ってる店（カワサキ屋）にいったらR6だめだよー　日本に入ってきてないもん〜
と言われ
友人達には「カワサキだめだよ〜」
と言われ
「スズキはだめだよ〜」
と自分が思ってるのでどうしようかなー考えたあげく
ホンダが一番失敗しない選択かも？と思えてきた次第です

正直言ってホンダ嫌いなおれがホンダを選ぶというのはそれはもうすごいことですよ？
絶対ホンダのらねーって言ってた俺が！

で、見積もりもらってきました
CBR600RR　2006モデル　逆車ユーロ仕様　車体112万　のりだし１３０万円

うむ〜ｗ
2006年09月04日(月) 18:42:32   No.683 (日記)

SLY
SLYは区間タイムが出てくるのでふとチャンバー交換前、後で第一区間（ストレート）の区間タイムの比較をしてみた

全く変わってない。

チャンバー交換前は３．３とか３．４　一個だけ３．２とか合ったんだけどチャンバー交換後も３．４が主流でぽつ、ぽつと３．３がでてるくらい。

アクセルの開け方とかの違いも有るんだろうけどそれにしてもここまでスピードののりに差が出ないとは
直線番長の俺としては納得いかんなー。
まー計測区間に１コーナーのブレーキポイントが有るからトップスピードが伸びた分ブレーキポイントが早めになって第一区間のタイムアップがなされてないのかもしれないが
ちなみに最終セクションで比較してみるとやっぱりたいして変わってない。
でてても０．１秒くらい

タイムを削るのって難しいね・・・
2006年09月02日(土) 05:01:53   No.682 (サーキット)

No. PASS
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