うきうきるんるん走行会


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2006年10月の日記

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2006年10月29日(日)
本庄サーキット
2006年10月26日(木)
携帯が・・・
2006年10月22日(日)
林道に行ってきました
2006年10月20日(金)
レース
2006年10月14日(土)
先生!事件です!
2006年10月13日(金)
サーキットの走り方
2006年10月09日(月)
山梨走行会
2006年10月07日(土)
R6初期段階の山インプレ
2006年10月04日(水)
アクセルワイヤー直した
2006年10月03日(火)
本庄サーキットスポーツ走行
2006年10月01日(日)
YZFバトル


本庄サーキット

朝地元は雨上がりでウエット。
うーん、くもりなら3本目辺りで完全ドライになるかなぁ?って予想してみた。
とりあえずトラックに乗っけてく人にメール連絡。
返事来ない。
こりゃー二人とも寝てるなー。おいてくよメールをだして出発。
道中はたまにフロントガラスがちょこっと濡れるくらいで基本的に雨は降ってない。
高速の路面もタイヤが通るところはドライ。こりゃー期待できるかも〜と高坂SAにいったん寄ったらお日様見えますよ?
もしかしてktkr?
いやいや現地に着くまで安心しちゃいかんと現地についたらやっぱり
ktkr!!!!
昨夜の雨が多少残っててピット出口はウエットだけど基本的にドライ。うはははははw 俺ら勝ち組w
こうなったらKIAI入りまくりなオレ。今日は転けてもしょうがないと覚悟決めてます。
現地へはバイク一番乗りだったんだけどあれよあれよと結局15台くらい集まってきた。
本庄常連さんも来てたし。後で聞いた話だとわりとうちと近いらしい。

1本目 オンボード有り
先頭でコースイン とりあえず先頭の強みでスタートダッシュ決めます。フロント浮かせながらw(RSでフロントリフト初体験)
先頭で入って自由にウォーミングアップ。だんだん寝かせる角度を強めていきます。
ようやく膝が接地したかなーってところで集団に追いついてみたり。
もちろん全員コロしましたが。
今日のオレは乗れてる!電光板見てないけど1本目から50秒は切れてるでしょ!って感じ
15分走行したところで転倒者がいてイエロー。
疲れたのでそのままピットイン
タイムを見たら48.6
イイヨイイヨー!! 前回の自己ベスト早くも更新したんじゃね?

2本目オンボードをはずしさらにKIAI入りまくりで前を走る窓600RRを追っかける。
とりあえず窓君も最終コーナーのつっこみでコロしておいた。
しばらく走ってると最終で転倒!そこでレッド。
ピットロードで様子見ながら体は平気そうで何より。
タイヤがクラッシュパッドの方向に寝てたのでスリップダウンかな?って思ってたらハイサイドだったらしい。
2本目終わってタイム表をもらってきたら47.959でた!
48秒切れました!
でもたしかハム太郎は47の中盤くらいは出てたハズだからタイム的にはまだ負けてるけど、このくらいの差だったら一緒に走って抜かれる程の差じゃないでしょう。

ここでお昼休憩。

間あいちゃって気が抜けての3本目。
水球さんが1000RR乗る?って言ってくれたんだけどさらに自己ベスト削りたいからRSで走ったんだけどやっぱり気が抜けちゃって48秒止まり。
結果論としては乗せてもらえば良かった・・・

で、本庄なんだけど1ヘアの荒れがひどすぎる。
路面が綺麗なサーキットという印象はどこへやら?
1ヘアはイン側縁石から荒れー綺麗ー荒れという感じに外側に広がっていて綺麗な路面の所の幅は40センチくらい
しかも小回り的なラインになってるのでそこをはずすと思いっきり外にタイヤが流れます。
まぁこの手の路面は山梨や富士ショートでさんざん慣らされているのでようは綺麗な所だけを選んで走ればいいんでしょ?てきな感じです。

でも一番スピードが乗るバックストレートからのブレーキングをミスるとそのラインに乗せられずアウトにはらんでしまうのでそういう時はムリせず走ってました。
2ヘアはあんまり気にならなかったんだけど結構バンピーになってたらしい。もしかしたらオレはそこを走ってないのかもしれない

この路面の荒れ具合はちとやばいのでうきるん幹事にご報告しておこう。

と、まぁ 今年のサーキット走行の集大成を本庄で見せてきました。
今年は本気走りすることはもうないでしょう。
一緒に走行された方お疲れ様でしたー

次は来週11/5ですよー。


あ、あとバイク走行者10人あつめるの大変だから本庄にスポーツ走行時にバイクの走行枠を普通に作ってくれっていう話をしてみました。
事実、オレが把握してない人が6〜7人来てるからHPで告知すればそれなりに人は集まって来るみたいだし。
たとえば1時間に一本、9:40 10:40 11:40はバイク優先の枠ですよ〜みたいな感じにしてください。
っていう風に言ってみました。

あ、それうちも考えたんですけどバイクの走行は需要が無いんですよね。バイクって雨が降ったり季節によって来たり来なかったりするから春と秋だけやろうかっていう話しも出てたんですよ。との回答

いや、それは違う。需要の面は単にふらっと来ても枠がなくて走れるかどうかわからん状況だからバイクの人が来ないだけの話であってスポーツ走行のタイスケにバイク枠があればピンで来る人はいます!
さすがにバイクが来ないのにその枠をバイク用に空けとけとは言わないからバイクが来た時はバイク走行枠を取れるようにしてくださいよ

っていう風に熱望してきました。

検討しておきますって返事来た
ただ本庄のおねーさんに話した訳じゃないから上に伝わるかどうか微妙
来週もう一回この話ししてみるか。
2006年10月29日(日) 21:42:48   No.811 (サーキット)

携帯が・・・
通話できません。
正確に言うと通話する時耳に当てる所のスピーカーが鳴らなくなりました。
おかげで連絡はすべてメールでやってます。ちょっと不便
友達関係とかはメールで事足りるんだけど仕事関連で電話来た時はやばい
ま、掛かってくる電話は自社からの電話で取引先から掛かってくることは無いのでまだましですが

スピーカーが壊れたならイヤホンマイクではどうだろう?と試したらイヤホンなら通話可能だったので今はイヤホンマイクを持ち歩いています。 正直邪魔w
直しにいかないとなぁーと思いつつだらだら来週当たりに直しに行こうかなーとのんきに考えてます
だって




い電話

だから
ついでに電池のバッテリーも新品購入するつもり
今だと電池が一日もたないんだよぉー。
そんなに使ってないんだけどな



webしか。
2006年10月26日(木) 23:44:54   No.807 (日記)

林道に行ってきました
当日は前日に雨が降ったらしくとりあえず連絡クレ!とのことだったので電話してみる

携帯の音が鳴らない・・・ 自宅の番号で確かめてみるとやっぱり音が鳴らない。ケイタイコワレタ・・・
こっちの声は聞こえるようなので折り返し来た電話に壊れてることを告げメールで決行を確認 波乱の幕開けw

いそいそと用意するもオフロード走るの半年ぶりなのでどんな格好で行ってたかすっかりオボエテナイ。あーニーシンガードつけてねぇよー あわただしく準備してシェルパのセルを回すとしばらくチョーク引いてないとストールします
最近乗ってなかったからなぁ・・・

予想より集合場所までに時間が掛かって遅刻してます
集合場所近くのコンビニで一服しながらごめんなさいメールを送信
「早く来いよ ゴルァ!」と怒られました・・・

予定より20分遅れで付くとCRMとジェベルが待ってた。
豪快に待ちぼうけしてたらしい。すまぬ・・・
合流して名栗へゴー!
前を走るCRMは速いです。80からまだ伸びますかあのバイクは!
こっちは80以上は必死の領域。まて小僧!w

名栗は狭いしちょっとしめってる感じだが上りではアクセル開け開けで非常に楽しい。その代わり下りはおそるおそる走るけどw
オンよりのタイヤ履いてるCRMはきつそうだったがw
崖に落ちると救助ヘリ呼ばないといかん場所らしく休憩がてら下を覗くと果てしなく続く崖。コワス
途中何度か休憩入れてだらだら名栗を抜ける。

名栗を抜けてからはR140であらかわの道の駅でCRMの人ごひいきのそば屋へ。
何が贔屓かっていうと店員さんらしいw

ここでKDXと合流して次の林道 中津川へ
ここはからっからで名栗と違いアベレージスピードが高い。
オフロードでスピード出して走るのに慣れない俺は逆に怖い・・・
なんどかすっころびそうになったし。CRMはこっちの方が楽しいらしい。
頂上では他のグループが休憩してました。
話によるとおすたかやまがみれたらしいが今日は見れなかった。
テレビでしか見たこと無いやまなんですがこんなに近かったんですね。
ここでハイエースに乗ってるじいさまの昔話に捕まる。
KDXの人は早々に離脱して俺も隙を見て脱出
そのうちCRMの人も離脱してきて相手してるのはジェベルの人一人
テラカワイソスwwww 他の3人は近くの展望台にいってみたりして景色を楽しむ
「こっちはどうなってるんですかね?!」とCRMの人が指さした所は急な上り坂の斜面
一人で登らせようと思ったのに強引に連れて行かされました
半分くらいで「ひいいぃぃぃぃぃ!」と根をあげるものの登り切ったらすげー良い景色!登って良かった
なんか下で変な格好をしてる人たちを写真に納めて下山の方向で

そのすぐ後は舗装路だったんだけどすっごい紅葉が綺麗で素晴らしい景色で感動。
オンロードじゃこんな所まずこねーしなー。

次は塩山へ抜ける林道へ(名前忘れた)
ここはひたすらがれ道で上り。
個人的にはここが一番面白かった。
とにかく登るだけだからアクセルは開け開け。もう林道ウヒョー!って感じ。例外なくなんどかすっころびそうになったけど。
登り切る前に先頭を走るバイクが止まってる
その視線の先にはなにやら動く物体が

狐!

うはw野生の狐なんて初めて見たよw
しかも逃げないでこっち見てる!
なんか物欲しそうな顔してるから何かあげようか?って話になったけど野生だから食い物はあげない方が良いと思うんだけど・・・
しかしごそごそしてると何かくれるものかと思って寄ってくるから「こりゃーえづけされてるな」と思い持っていたおにぎりをあげてみる
おぉ!食べるよ! ほれもう一切れ うはw上手そうに食べてるw しかたねー 全部やるよー ほれw
最後はさすがに大きかったたのか食いづらそうw
良いもの見れた

そこの山から降りる時は雨っつーか水より固そうなものをあびながら下山。
山の麓のコンビニ兼ラーメン屋でラーメン休憩
そっからは柳沢峠を抜けて奥多摩湖へ
柳沢峠は全舗装路で道的にはかなりトリッキーでおもしろかったよ
ただ真っ暗で街灯もないのでバイクの小さいライトで走るのは困難・・・しかも走ってて背中がゾワっとしてきて「これでライドが消えたら悲劇だよなぁ」と思いつつ絶対止まりたくない!とおもって爆走
前走車が時折いて俺の前方を照らせ!とあまりちかづかないで走ってたのにご丁寧に譲ってくれるし。どかなくて良いのに・・・
しかしここは昼間明るい時にまた来たい所だね。
4連ヘアピンっぽい所があったんだけどイニDの場所みたく上からそこの区間が見えそうな感じの場所が
こりゃーオンボード搭載して撮りにこないと!

奥多摩辺りから雨に降られながらの運転で前が見えない病にかかりながら9時に無事帰宅。さっさと風呂入っていっぱいやり始めちゃいまいた。

オフにあんまり行かないからシェルパ売っちゃおうかなぁとか思ってた時期だけにこんなところ走らされたらオフは手放せないね。

林道うひょーーー!
2006年10月22日(日) 12:42:44   No.806 (バイク)

レース
そういえば山梨とか茂原のレースって市販車じゃないと参加できないんだった。
S80買ったら参加できないですよー!

ところで茂原のレースってタイムどれくらい出てるんだろう?
と主催のページを見てみると2502ストのクラスの予選は49〜55
うはw 速すぎw でもこれならなんとか参加してもかっこわるくないかなー
と下の方にスクロールして決勝中のタイムを見てみると
全員52秒切ってる

やば こいつら速すぎ。ちなみにおいらのベストは55秒

あかん、話しにならん。元から参加するレースのつもりだが相手にならん。
茂原はもうちょっと速く走れるようになってからにしよう。

山梨のレースはどうなんだろう?
カテゴリ見てみると2502ストは251〜399までの4ストと対峙するみたい
全員41秒切ってくるような猛者ばっかりだったらやだなー。
でもまぁ1秒落ちならなんとかカッコ付くかな
2006年10月20日(金) 22:02:16   No.803 (日記)

先生!事件です!

月曜日の走行会の時の話です

正直ここでは伏せてようと思った。だけど小さな翼みてこれじゃイカン!って思った

走行会前日ドンキへ行きました。
目的はもちろんメイド服
買う気満々だったんだけどいざ買う時になると周りの目が気になる。
いろいろ種類とかサイズとかありそうだったんだけどじっくり吟味したくねぇ!手にとってさっさとレジへ。


次の日。本物のメイド服きた人が車の助手席に! うはwwwやべぇwww本物だwwww

朝一発目で「写真とっていいっすか!」と写真を撮ったら「ツーショットいったれ!」と天の声がw
え?まじで?w いいの?w 記念写真ゲット!!!!!

そして自分の走行の前におもむろに自分のを取り出してツナギの上から着始める

これ袖とおらないよ!w と悪戦苦闘してると何人かが手伝ってくれました

「つる!つる! 腕つるって!」

着たのは良いけど背中のチャックが締まらないw
そんなことをしてたらネタの師匠にみつかり写真撮られる
KSRに跨ってそのままコースへ

うはw 最終コーナーにカメラ小僧がいっぱいwww うぇwww
ホームストレートではニヤニヤしながらこっち見てる人多数w
ちょwww こっちみんなwww
こっちはまじめに走ってるんだから!

走ってると何か腕が動かしづらいなぁって思ったら風圧で胸の辺りからどんどんはだけてくる。
ストレートで合図してたのはこれのことかwww

すかさずピットインして応急処置を求める
一人のライダーに数人がよってたかってピット作業。 まるでレースのピット作業のようだ
やってることは到底レースと関係ないがwww

ガムテープで固定してもらったけど症状変わらず走行終了。

走り終わって見てた人から聞く所によると「スカートがめくれあがってチラリズムもへったくれもなくもろ見えだったよ」と

大好評のうちにメイドパレードは終了しました。
2006年10月14日(土) 21:32:28   No.800 (日記)

サーキットの走り方
この前の走行会に参加してからちと思うことがある

旗やシグナルに従うのは当然の事だし見落としは許されないこと。
見落とすって事は周りが見えてないって事だし危険予測もできかねる状況になってしまう。これは絶対避けなければならない。
サーキット走り始めたばっかりの人って絶対周り見えてないよ。俺もそうだった。
富士で車が初めてのサーキットだったけどそのとき横すれすれに後ろから抜きに掛かる友達に抜かれるまで気づかなかったくらいだし。
ミラーがある車でさえそれを見ることなく前しか見えてない状況なのにバイクで周りに意識を回すなんて難しいと思う。

       走ることに夢中になっていなければ。

それからのおいらはまず周りをみる余裕を身につけるってのが目標だった。
タイムなんて二の次に考えてた。
走行会って言うものはぶっちゃけ自走できて楽しく走って自走で帰る。それが本来あるべき姿だとおもう。
道中つらいからバイクを積んで来る人もいるし俺もそうだけどそんな場合も理屈は一緒。
走行会って運動会とかとイコールだと思うよ。運動会で怪我して帰ってきたらつまらないでしょ。



無理な追い越しをして転倒してしまったっていう風な事が出てくるけどバイクでサーキット走り始めた頃は良くコーナー手前でパッシングなんてできるな、と思った
今まで車でなんどか走ったことはあるけども車の場合は前の人が譲ってもらわないと前に出ることなどできなかったから(ミニサーキットの場合)
それがバイクになれば前の人が明らかに譲ってるそぶりもない状況で抜きに掛かる。最初見た時はびっくりしたもんだ。

正直今では慣れっこになってる追い越しだけど俺の場合こっちから抜く側になったらすごく慎重に相手の動きを読みます。
ここの区間はこっちの方が速いからその手前でスピード乗せて・・・っていう風に必ず計画を立ててから抜きに掛かる
それでもこれは相手が倒し込む前に前に出れないと判断すれば引くし
コーナーで横並びになった場合は相手の行き場が無くならないよう相手のラインは開けておく。俺はこういう風にやってます
海老名ビーチサイドを走った時あの狭いところでもイン指されて抜かれる事なんてしょっちゅう
別にそれはいい。自分で遅いのわかってるから
んだけど相手のラインを残す行為をされなくて行き場が無くなり外にはじき出されたことがあった。正直ありえねーって思った。
バイクで走行会に参加するとなると絶対ついてくる追い越しっていう行為。
逆に言えば車の走行会じゃ無い行為でバイクの特異な所かな。



それと今回の走行会について
同じ場所でrunaboutやうきるんも開催したけど貸切契約者がサーキット側から放送で呼び出しくらってなにか注意をうけてる様子を見たこと無いんだけど
この走行会は結構そういう場面を見かける。
幸い俺の時はそれはなかったんだけど
転倒の多かった第3回、第5回と第4回の違いは天候だ
ウエットだと転倒者少なくてドライだと多い。
これって異常な状況だと思うよ
サーキット側から貸切契約者が呼び出しを頻繁に食らうような走行会はもうやらないほうが良いと思うってのが今の結論です。
2006年10月13日(金) 22:33:51   No.787 (サーキット)

山梨走行会
2chのサーキット走行会に行ってきました。
RSは新品タイヤ導入しましたが皮むき程度走ってあとは兄貴のKSRをメインで走ってみました。
ステップが地面に擦って思うように曲がれなかったけどその代わり膝もがりがり擦ってかなり楽しかった。
2度ほどハイサイドしかけて飛びそうになったけどw
タイムも目標の50秒切りができたのでなかなか好成績じゃないかと
こいつでサーキット走るのならステップを切り落とすか社外ステップにしタイヤをハイグリップに変えたらかなり面白くなるんじゃないかと

んでGP−MONOに試乗させてもらいました。
アイドリング付近はすごい振動でこりゃたまらん!って感じでしたが高回転になればつらい振動ではなくなりました。
タコメーターにレッドゾーンのマークがなかったのでどこまで回して良いのかわからず適当なところでシフトアップしてました。
事前のレクチャーで思いっきりブレーキしてフロントに荷重かけてバンクさせないと曲がらないよといわれていたのですがなかなかできません・・・
軽くブレーキを握ってつっこめた時はその片鱗を垣間見たって感じですがまったく乗れてません。
ブレーキがすごくよく効いて自分がここらへんがブレーキポイントかな?って思いブレーキしてもコーナー侵入までに減速が完了してしまいます。
アクセルも全開にできなかったし・・・

根本的に自分のバイクと乗り方が全然ちがうんだなぁと感じずには居られなかった。
フレームもコンパクトでNSRよりもさらに窮屈なライポジ。4〜5分の走行じゃ慣れる訳もなく・・・ほんとにおっかなびっくりな走行でした。

なぜかS80教の教祖に勧誘されてるのですがとりあえずS80に乗せてもらおうかなっと。
気性的にGP-MONOより2ストの方があいそうなきがしてならないんですがw
2006年10月09日(月) 23:30:01   No.758 (サーキット)

R6初期段階の山インプレ
暇だったので北岸行ってきた 2回もw
北岸は湖の畔を走る道路で道志よりもバンピーなところです
走ってみると足が固すぎて跳ねまくり。
全然ショックを吸収してくれないですよ(..;)
慣らし段階だからたらたら走ってるくせに怖い。
タイヤは端まであと3センチ位って感じ。全然寝てませんw

だけどバックステップは欲しいなぁ・・・
2006年10月07日(土) 08:15:07   No.756 (バイク)

アクセルワイヤー直した
仕事終わってから工具とバイクをごそごそっと出しておもむろに作業開始。
普段は日が沈んでからは作業しない人なんだけど今日はやる気があるのでやってしまおうと。
懐中電灯片手に暗い中の作業は端から見ると怪しい人にしか見えないんですけど・・・
なんやかんやで1時間も掛かった・・・
時間掛かりすぎだと思う。手際わりーなー俺
ワイヤー交換したらアクセル軽くなるかと思ったけどあんまりかわんない。がっくり・・・
切れたワイヤーの方はさび付いてるかと思ったけどそんなこともない。
よく見てみるとワイヤーホルダー付近が黒くなって負担が掛かってる様子。
しかもすこしテカってるので擦れてるんだなぁ。

これワイヤーインジェクターで注油よりもホルダーに油付けた方がいいのかもしんない。
もう一回ばらしてCRCしてみよう。

しかしR6来てからRS初出しだったんだけど玄関をバイク2台で占領してるのは出し入れするのに邪魔だな・・・
2006年10月04日(水) 21:05:21   No.753 (バイク)

本庄サーキットスポーツ走行
10/29と11/5に本庄サーキットのスポーツ走行がありそうなのでどなたか行く人いませんか?
10/29は今のところ5名集まりそうです
自分は11/5も行きたいのですがこちらは今のところ自分一人です。
本庄サーキットのバイクのスポーツ走行は休日だと10名集まれば枠が取れるので事前に10名集めなければならんのです。
参加者募集しますよ!

2006年10月03日(火) 20:48:53   No.742 (サーキット)

YZFバトル

今日はちょっくらR1に乗ってる人とプチツーしてみることに
山中湖まで行こうとたくらんでたんだけど天気予報によるとなんとか持つかもたないかかなり微妙な感じとりあえず行けるところまでいこうって話しに
しかし待ち合わせ場所の時点で雨がぱらぱら・・・
むぅ〜 予定変更で宮ヶ瀬で我慢するかぁ!と宮ヶ瀬に向かうも雨がぱらぱら

やめるか・・・

結局昼飯食べて解散となりました。

R1とR6が2台並んで走る異様とも思える光景に萌えたw
2006年10月01日(日) 23:27:55   No.733 (バイク)

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