うきうきるんるん走行会


サーキット

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伊那サーキット
今年こそ！伊那サーキットで走行会やりたいなと思いつつ試算表を作ってみました

伊那の料金規定が３０台まで一定額でそれ以上増えると一台につき追加料金がかかって人数によって参加料金が変動するシステムなので

土曜だと
３０人　１１０００円
４０人　９０００円
５０人　８０００円
６０人　７０００円

日曜は
３０人　１３０００円
４０人　１１０００円
５０人　９５００円
６０人　８５００円

ちなみに一日貸切です。１クラス１５名で４クラス。
１周１０１３ｍのコースだからクラス満杯１５名でもかなりすいてる状況だと思います。
計測器が６０個しか無いので６０台で締め切り。
時期は５月中旬〜６月頭　もしくは７月末〜８月上旬希望って感じかなー

できれば土曜日が良いから第一土曜が良いんだけど・・・ダメならちょと高めの日曜かなー。

と妄想してみる。

まぁ走行会がしたい訳じゃなく単に「伊那を走りたい」っていう個人的感情なんだけどｗ
2007年02月05日(月) 18:24:31   No.970 (サーキット)

まじっすか！
２月のFISCOのスケジュールが発表になったけれども日曜のショートのスポ走が無いじゃないか！
だれだ！貸切しやがったの！

祝日の１２日にいくかなー。

さて今日は家にひとりぼっち。ちょっと一人暮らしチック。
夕飯は高校の同級生の実家のラーメン屋ですませ家に帰ってからは犬にご飯＋薬をあげたり
キッチンの前を通ったら洗ってない食器があったので食器洗い。
普段あんまりやらないことだらけなのですが一人となると意外とやるもんなんだな

さて一番の問題は明日の朝ちゃんと起きれるかどうか

寝坊したら電車が人身事故で止まってしまって・・・と言い訳しことう
車通勤だけど・・・
2007年01月23日(火) 22:42:11   No.952 (サーキット)

fisco　カートコース
自分は富士ビーチと呼んでます。その方がしっくりくるんで

で、行ってきました富士ビーチ。　獲物は兄貴のKSRを借りて。
今年の初走りです。

ここは富士敷地内への入場料1000円（ライセンス保持者は無料）＋走行料金3000円＋計測料金1000円（任意）で一日走れるコースです。
レーシングコースとショートコースの２種類あってレイアウトは富士のレーシングコース、ショートコースを縮小したような感じになってます。
元は駐車場だった所にラインを書いて作ってあるんですけどね。
だからまぁそれなりなコースっていう事なんですがまぁ安いから遊びに幾分には楽しいです。

現着１０時過ぎ
ゲートオープンは７時半で走行開始時間は１０時なのですがこんな小さいコースだと午後２時か３時くらいになるとおなかいっぱいになるのでそんなに気張って早い時間に行くこともなくゆったり目。

ラップショットを持参してバイクに付けてみたのですが微動だにせず。どうやらラップショットには対応してないようです。
計測器を借りても良かったのですが別にタイム狙って走るコースでもバイクでも無いので計測はしませんでした。
ただ、オンボードは撮りたかったので撮影だけはきちんとやりましたよー。

１本目はコースの感じをつかむため余裕を持って走行。

２本目はコースの攻め方とバイクにも慣れてきたのでイケイケ走行。
周りには１２インチ車が結構多くいたんですがNちびにもストレートで抜かされます。ホントエンジンパワーないですこのバイク。
しかたないのでコーナリングスピードとつっこみ重視で走行して周りとの差を埋めていきます。
調子にのりすぎてスリップダウンしてしまいましたが・・・

バイクはどこに傷がある？位無傷で人間も全く怪我無し
しかし一年半以上転倒してなかったのによりによって初走りで転倒するとは・・・しかも借り物バイク。
もうそっちのほうがショックでなりません。
それ以降はちょっと抑えめで走りました

つーかノーマルタイヤでグリップしねーから転けるんだよ
タイヤ変えろタイヤ！　と言い訳書いておこうｗ

ここは小さいコースだけに大型よりもミニバイクやモタードなど小回りの効くバイクで走るとより楽しいと思われます。
価格が安いんでヒマだなー　遊びに行くか的な感じで走れるからいいねー
つーか俺はここをサーキットと呼びたくないけどｗ

結局４時頃まで走っておなかいっぱいになって帰宅
いやはや　KSRだと一日の総走行時間が１時間超えても全然疲れませんね。
多分１時間ぶっとおしで走っても疲労感は無いんじゃないかな？
2007年01月03日(水) 21:59:55   No.935 (サーキット)

締め
今年はもう走りに行かないだろうから今年の成績を
サーキットへ行った回数17回　車2：バイク14
内訳
本庄サーキット　　　　６回
スポーツランド山梨　　５回
富士ショート　　　　　２回
茂原ツインサーキット　１回
筑波サーキット　　　　１回
海老名ビーチサイド　　１回
トミンサーキット　　　１回
となりました。
一番回数行ってるのは山梨かと思ってたけど以外にも本庄だったとは。

ちなみに今年の行った回数は過去最高　つーか自分でも行き過ぎとちょと思う。
バイクだけで計算上月１回以上行ってます
今年の傾向は走行会の回数自体は減ってないもののスポーツ走行の数が多い事かな。

当面の目標はバイクでFDのタイムを上回ること。（山梨、本庄、茂原）
今だどこのサーキットでも達成できてませんorz
来年は筑波と富士の回数がトップ争いをしそうなヨカン。
2006年12月25日(月) 22:27:47   No.924 (サーキット)

筑波サーキット行ってきました

遊びに・・・

じゃなくてスポ走に。
天気が前日まで怪しかったんだけど一応ドライ。寒いかと思ったけど割と寒くない。
午後２時からの走行だったんで朝８時頃出発。ちょいと会社に忘れ物を取りに行ってから湾岸ルートで筑波へ　所要時間２時間半　ちょっと遠く感じる時間です。

到着して１ヘア奥に陣取り準備。
まぁテーピングは事前にすませてあったしラップショットの取り付けとかその辺。
途中をはしょって走行の事へ

１本目はなんのコース攻略の予備知識もなくコースイン。最初の方は右ベタ走行で肩慣らし＋ラップショットの動作確認。
３周くらいしたところでレコードラインへ。
最初は１分２０から〜１８秒くらいで周回。だんだんペースを上げていって１分１６秒とか１５秒の数字が見える。
走り終わってベストタイムを見ると１４秒中盤
やっと自分のレベルが分かったような気がする・・・　今まで山梨とか狭いコースしか走ってなかったから。
しかし最終こえー！　必要以上に減速してるのは分かってるんだけどこえーものはこえー！
しかしダブルチェッカーやったらしく怒られました・・・

２本目
１ヘア〜２ヘアまでのアドバイスを頂きそれを実践。
その内容は１ヘアから２ヘアまではブレーキ使ったらおそいよーとのこと
あと１ヘア手前のS字はちゃんと切り返さないと１ヘアがきついですよ、と
１本目はS字をまっすぐ走ってました。CXは１ヘアから１個上げてブレーキして１個落として進入してました。
タイヤを暖めながらそれを実践しようとするんだけどえ？まじでノーブレーキで曲がれるんですかここ！って感じです・・・
度胸一発やってみる。が、かなり手前でアクセルオフしながらビビリながらノーブレーキ走行。やっぱり怖・・・
だけど１本目と違ってむやみにイン側に吸い寄せられることもなく出口もかなり余ってたのが解消されました。
このときは１コーナー〜２ヘアまで一個しか上げず１ヘア〜CXはシフトアップ無しで走ってみた。
一本目は周りが見えてなかったので少し落ち着いて走行。ラップショットで自分のタイムは見えてるんで１本目よりタイムが出てなかったけど
教えてもらったことを実践する方向で練習してました。

なんか全般的にどういうラインで走ったら良いのかわかんねーなーと思って筑波０秒台オンボード見てたら１コーナーと最終の曲がり方全然違う・・・

次はこれをイメージしながら走ってぼぶさんに教わった１コーナーの入り方と今日教えてもらった１コーナー〜２コーナーの攻略を練習してみようっと。

いやー　でも、久し振りに広いコース走ったから気持ちよかったなー
カント付いてるから曲がりやすいし。
2006年12月17日(日) 23:16:05   No.917 (サーキット)

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